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Household Residential Location Choice Equilibrium Model Based on Reference-Dependent Theory

Auteur(s): ORCID (Lecturer, Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering, Beijing Univ. of Technology, Beijing 100124, China; State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, China)
(Professor, State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, China (corresponding author).)
(Professor, State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Beijing 100044, China.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Urban Planning and Development, , n. 1, v. 146
Page(s): 04019024
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000534
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10587577
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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