Grundsatzlösungen konstruktiver Gestalt bei der Überbauung des Franz-Josephs-Bahnhofs in Wien
| Auteur(s): |
W. Thumberger
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|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | allemand |
| Publié dans: | Beton- und Stahlbetonbau, mars 1990, n. 3, v. 85 |
| Page(s): | 63-68 |
| DOI: | 10.1002/best.199000100 |
| Abstrait: |
Das Bahnhofsgelände wurde auf eine Länge von 1000 m und eine Breite von zwischen 100 und 300 m überbaut. Auf dieser künstlichen Plattform wurden anschliessend Büro- und Institutsgebäude errichtet. Es werden Lastannahmen (auch für Katastropenfälle wie Zugentgleisung) und die wichtigsten konstruktiven Besonderheiten des Bauvorhabens beschrieben. |
| Disponible chez: | Voir chez l'éditeur |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10042874 - Publié(e) le:
23.01.2009 - Modifié(e) le:
15.08.2014
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