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Global optimization of medium-low speed maglev train-bridge dynamic system based on multi-objective evolutionary algorithm

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s0219455424500494.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10728955
  • Publié(e) le:
    30.05.2023
  • Modifié(e) le:
    22.03.2024
 
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