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Global optimization of medium-low speed maglev train-bridge dynamic system based on multi-objective evolutionary algorithm

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1142/s0219455424500494.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10728955
  • Veröffentlicht am:
    30.05.2023
  • Geändert am:
    22.03.2024
 
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