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Full-scale experiment of transient aerodynamic pressures acting on a bridge noise barrier induced by the passage of high-speed trains operating at 380–420 ​km/h

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.jweia.2020.104298.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10429621
  • Publié(e) le:
    14.08.2020
  • Modifié(e) le:
    14.08.2020
 
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