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From Driving Simulator Experiments to Field-Traffic Application: Improving the Transferability of Car-Following Models

Cette publication a 60 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580572
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
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