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A framework for determining the optimal moisture content of high-speed railway-graded aggregate materials based on the lab vibration compaction method

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2023.131764.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10752601
  • Publié(e) le:
    14.01.2024
  • Modifié(e) le:
    14.01.2024
 
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