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A framework for determining the optimal moisture content of high-speed railway-graded aggregate materials based on the lab vibration compaction method

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2023.131764.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10752601
  • Veröffentlicht am:
    14.01.2024
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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