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Feasibility of Using a Constant Acceleration Rate for Freeway Entrance Ramp Acceleration Lane Length Design

Auteur(s): (Graduate Research Assistant, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, NV 89557 (corresponding author).)
(Senior Transportation Engineer, California Dept. of Transportation, Sacramento, CA 95833.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, NV 89557.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, NV 89557.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 3, v. 144
Page(s): 06017001
DOI: 10.1061/jtepbs.0000122
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580219
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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