Empirical-Markovian Approach for Estimating the Flexible Pavement Structural Capacity: Caltrans Method as a Case Study
| Auteur(s): |
Khaled A. Abaza
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|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | International Journal of Transportation Science and Technology, juin 2021, n. 2, v. 10 |
| Page(s): | 156-166 |
| DOI: | 10.1016/j.ijtst.2020.12.007 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10601340 - Publié(e) le:
17.04.2021 - Modifié(e) le:
08.05.2021
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