0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Effects of wind barriers on the aerodynamic characteristics of twin-separated parallel decks for a long-span rail-cum-road bridge

Auteur(s): ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
(School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Advances in Structural Engineering, , n. 16, v. 26
Page(s): 2963-2983
DOI: 10.1177/13694332231205056
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1177/13694332231205056.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10743141
  • Publié(e) le:
    28.10.2023
  • Modifié(e) le:
    14.01.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine