0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Driving adaptability of highway steel-concrete composite beam bridge with multiple damages: theory, technology and practice

Auteur(s): (School of Civil Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang, P. R. China)
(State Key Laboratory of Mechanical Behavior and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang, P. R. China)
(School of Civil Engineering, Hunan University, Changsha, P. R. China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Asian Architecture and Building Engineering
Page(s): 1-21
DOI: 10.1080/13467581.2024.2343804
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1080/13467581.2024.2343804.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10774169
  • Publié(e) le:
    29.04.2024
  • Modifié(e) le:
    29.04.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine