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Disaggregate Propensity Study on Red Light Running Crashes Using Quasi-Induced Exposure Method

Auteur(s): (Research Fellow, Dept. of Civil Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, Singapore (corresponding author).)
(Research Fellow, Dept. of Civil Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, Singapore (corresponding author).)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 3, v. 135
Page(s): 104-111
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2009)135:3(104)
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10634960
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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