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Disaggregate Propensity Study on Red Light Running Crashes Using Quasi-Induced Exposure Method

Autor(en): (Research Fellow, Dept. of Civil Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, Singapore (corresponding author).)
(Research Fellow, Dept. of Civil Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, Singapore (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 3, v. 135
Seite(n): 104-111
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2009)135:3(104)
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10634960
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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