Development of a vehicle–track interaction model to predict the vibratory benefits of rail grinding in the time domain
| Auteur(s): |
Julia Irene Real
Clara Zamorano José Luis Velarte Antonio Enrique Blanco |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Modern Transportation, août 2015, n. 3, v. 23 |
| Page(s): | 189-201 |
| DOI: | 10.1007/s40534-015-0078-y |
| Copyright: | © The Author(s) 2015 |
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- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10256033 - Publié(e) le:
18.12.2018 - Modifié(e) le:
02.06.2021
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