^ Development of a vehicle–track interaction model to predict the vibratory benefits of rail grinding in the time domain | Structurae
0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Development of a vehicle–track interaction model to predict the vibratory benefits of rail grinding in the time domain

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Modern Transportation, , n. 3, v. 23
Seite(n): 189-201
DOI: 10.1007/s40534-015-0078-y
Copyright: © The Author(s) 2015
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10256033
  • Veröffentlicht am:
    18.12.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021