Dense, mixed-use, walkable urban precinct to support sustainable transport or vice versa? A model for consideration from Perth, Western Australia
Auteur(s): |
Cole Hendrigan
Peter Newman |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | International Journal of Sustainable Transportation, février 2016, n. 1, v. 11 |
Page(s): | 11-19 |
DOI: | 10.1080/15568318.2015.1106225 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10547157 - Publié(e) le:
20.01.2021 - Modifié(e) le:
19.02.2021