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Deformation Responses of a Geosynthetic Reinforced Soil-Integrated Bridge System Under Static Loading and Sensitivity Analysis of Influential Factors Based on the Improved Grey Relational Method

Auteur(s): (School of Civil Engineering, Guangzhou University, Guangzhou, China)
ORCID (School of Transportation and Logistics Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China)
(School of Transportation and Logistics Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China)
(CCCC Second Highway Consultants Co., Ltd, Wuhan, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
DOI: 10.1177/03611981241236471
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10777824
  • Publié(e) le:
    13.05.2024
  • Modifié(e) le:
    13.05.2024
 
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