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Deformation Responses of a Geosynthetic Reinforced Soil-Integrated Bridge System Under Static Loading and Sensitivity Analysis of Influential Factors Based on the Improved Grey Relational Method

Autor(en): (School of Civil Engineering, Guangzhou University, Guangzhou, China)
ORCID (School of Transportation and Logistics Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China)
(School of Transportation and Logistics Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China)
(CCCC Second Highway Consultants Co., Ltd, Wuhan, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
DOI: 10.1177/03611981241236471
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10777824
  • Veröffentlicht am:
    13.05.2024
  • Geändert am:
    13.05.2024
 
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