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Deep reinforcement learning‐based active mass driver decoupled control framework considering control–structure interaction effects

Auteur(s): (School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China)
(School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China)
(Department of Civil Engineering The University of British Columbia Vancouver Canada)
(School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 11, v. 39
DOI: 10.1111/mice.13159
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10758559
  • Publié(e) le:
    23.03.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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