Deep reinforcement learning‐based active mass driver decoupled control framework considering control–structure interaction effects

Autor(en):	Hongcan Yao (School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China) Ping Tan (School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China) T. Y. Yang (Department of Civil Engineering The University of British Columbia Vancouver Canada) Fulin Zhou (School of Civil Engineering Guangzhou University Guangzhou China)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
DOI:	10.1111/mice.13159

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