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Comparative analysis and optimization of nonlinear hysteresis models for a magnetorheological fluid dual-clutch of an electric vehicle transmission

Cette publication a 51 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10790713
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
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