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Combining Use of Rough Set and Artificial Neural Networks in Doweled-Pavement-Performance Modeling—A Hybrid Approach

Auteur(s): (PhD, Univ. of Delaware, Dept. of Civil and Environmental Engineering, 349B Dupont Hall, Newark, DE 19716.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 3, v. 128
Page(s): 270-275
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2002)128:3(270)
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10634324
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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