Bogenbrücke Lambach, Österreich - Eine Bogenbrücke als integrale Lösung
Auteur(s): |
Johannes Kirchhofer
Wolfgang Kirchmaier |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | allemand |
Publié dans: | Stahlbau, juin 2015, n. 6, v. 84 |
Page(s): | 396-401 |
DOI: | 10.1002/stab.201510269 |
Abstrait: |
Die 60 m lange Bogenbrücke nahe Edt bei Lambach ist nicht nur aufgrund ihrer nicht alltäglichen Widerlagersituation eines der markanten Bauwerke der neuen 5,1 km langen Umfahrung der B1 Wiener Straße rund um Lambach. Die Bogenbrücke zeichnet sich als reine Stahllösung aus und bildet so ein eher seltenes Bild unter den Straßenbrücken Oberösterreichs. Aufgrund des geringen Montagezeitfensters und der durch die querende Westbahnstrecke begrenzten Verschubzeiten stellte die Stahlbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte die einzige Möglichkeit dar, die Westbahnquerung in Anbetracht der gegebenen Rahmenbedingungen zu realisieren. Im Folgenden werden die Konstruktionsmerkmale der Brücke kurz erläutert sowie ein Überblick über das Montage- und Verschubkonzept gegeben. |
Mots-clé: |
pont-route Poussage Appuis de pont culée dalle orthotrope
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Disponible chez: | Voir chez l'éditeur |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10071828 - Publié(e) le:
03.07.2015 - Modifié(e) le:
01.08.2015