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A Bi-level Programming Model for Multi-vehicle-type Freeway Continuous Equilibrium Network Design Problem

Auteur(s): (Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing 100088, China)
(China Academy of Urban Planning & Design, Beijing 100037, China)
(South China University of Technology, Guangzhou, Guangdong 510640, China)
(South China University of Technology, Guangzhou, Guangdong 510640, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 7
Page(s): 90-97
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000030
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589134
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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