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Based on Energy-Variational Principle Derived Moment Amplified Coefficient of Tied Arch Rib

Auteur(s): (Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
(Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 9
Page(s): 45-54
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000424
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589259
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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