Based on Energy-Variational Principle Derived Moment Amplified Coefficient of Tied Arch Rib
Autor(en): |
Ying-sheng Ni
(Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
Dong Xu (Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China) |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), März 2015, n. 1, v. 9 |
Seite(n): | 45-54 |
DOI: | 10.1061/jhtrcq.0000424 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10589259 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021