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Based on Energy-Variational Principle Derived Moment Amplified Coefficient of Tied Arch Rib

Autor(en): (Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
(Department of Bridge Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 9
Seite(n): 45-54
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000424
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10589259
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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