Assessing the mobility benefits of proactive optimal variable speed limit control during recurrent and non-recurrent congestion
Auteur(s): |
Ying Luo
M. Hadiuzzaman Jie Fang Tony Z. Qiu |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, juillet 2015, n. 7, v. 42 |
Page(s): | 477-489 |
DOI: | 10.1139/cjce-2013-0427 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10085305 - Publié(e) le:
09.10.2018 - Modifié(e) le:
18.10.2018