Assessing the mobility benefits of proactive optimal variable speed limit control during recurrent and non-recurrent congestion
Autor(en): |
Ying Luo
M. Hadiuzzaman Jie Fang Tony Z. Qiu |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, Juli 2015, n. 7, v. 42 |
Seite(n): | 477-489 |
DOI: | 10.1139/cjce-2013-0427 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10085305 - Veröffentlicht am:
09.10.2018 - Geändert am:
18.10.2018