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Application of reliability models for crash frequency analysis: implications for network-wide safety performance

Auteur(s): ORCID (Urban Mobility and Transportation Informatics Group, Department of Civil Engineering, University of Manitoba, Winnipeg, MB R3T 2N2, Canada)
ORCID (Urban Mobility and Transportation Informatics Group, Department of Civil Engineering, University of Manitoba, Winnipeg, MB R3T 2N2, Canada)
ORCID (Urban Mobility and Transportation Informatics Group, Department of Civil Engineering, University of Manitoba, Winnipeg, MB R3T 2N2, Canada)
ORCID (Urban Mobility and Transportation Informatics Group, Department of Civil Engineering, University of Manitoba, Winnipeg, MB R3T 2N2, Canada)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil
DOI: 10.1139/cjce-2023-0508
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1139/cjce-2023-0508.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10790502
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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