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Application of a weighted graph representation method to the crashworthiness optimization of subway collision frame structures

Auteur(s):




Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structures, , v. 45
Page(s): 1095-1109
DOI: 10.1016/j.istruc.2022.09.065
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10697880
  • Publié(e) le:
    11.12.2022
  • Modifié(e) le:
    11.12.2022
 
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