Accuracy of the HCM 2000 Queue Clearance Model: Case of Multiple Approach Lanes with Shared Left Turns and Multiple Opposing Lanes
| Auteur(s): |
Shannon L. Foil
(EI, Olsson Associates, 7301 West 133rd St., Suite 200, Overland Park, KS 66213.)
Mohammad A. Qureshi (EI, Olsson Associates, 7301 West 133rd St., Suite 200, Overland Park, KS 66213.) |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Transportation Engineering, décembre 2005, n. 12, v. 131 |
| Page(s): | 912-916 |
| DOI: | 10.1061/(asce)0733-947x(2005)131:12(912) |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10634675 - Publié(e) le:
29.11.2021 - Modifié(e) le:
29.11.2021
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