Accuracy of the HCM 2000 Queue Clearance Model: Case of Multiple Approach Lanes with Shared Left Turns and Multiple Opposing Lanes
| Autor(en): |
Shannon L. Foil
(EI, Olsson Associates, 7301 West 133rd St., Suite 200, Overland Park, KS 66213.)
Mohammad A. Qureshi (EI, Olsson Associates, 7301 West 133rd St., Suite 200, Overland Park, KS 66213.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Dezember 2005, n. 12, v. 131 |
| Seite(n): | 912-916 |
| DOI: | 10.1061/(asce)0733-947x(2005)131:12(912) |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10634675 - Veröffentlicht am:
29.11.2021 - Geändert am:
29.11.2021
Structurae kooperiert mit
