Société Willebroeck

Participation dans les ouvrages et projets suivants:

• Pont Dom Luís I (1886)

Les ateliers de Willebroeck ont été fondés en 1872 par Léopold Valentin qui créa en 1875 la Société anonyme de Construction et des ateliers de Willebroeck, dont il est l'administrateur délégué. Le siège de la société est 41 boulevard du Jardin Botanique à Bruxelles. En 1889, les ateliers occupent une superficie de 4,90 ha; les surfaces couvertes (ateliers de machines, halles de montage, salles de traçage, menuiserie, magasins divers...) occupent 11 000 m². Les ateliers sont reliés au réseau de chemins de fer de la Cie de Malines à Terneuzen, pour l'entrée des matériaux dans les ateliers, et au chemin de fer de l'Etat Belge vers Anvers, pour l'expédition des matières ouvrées. Les ateliers sont éclairés à l'électricité par 56 foyers Jablochkoff, 10 lampes à régulateurs et 13 lampes à incandescence. La force motrice totale des usines, produite par trois machines à vapeur, est de 200 chevaux. La production annuelle en ponts, charpentes, phares, dragues, chalands, bateaux-porteurs et bateaux à clapets, gazomètres, réservoirs à eau et à pétrole, etc. était en 1877 de 1500 tonnes et atteignait en 1882, 7500 tonnes. En 1889 (in notice réalisée pour l'Exposition Universelle de juillet 1889 à Paris)les contructions diverses se chiffraient par 52 000 tonnes, dans tous les pays du monde. La Société dispose (depuis 1878) à Anvers, sur l'Escaut, d'un chantier de montage et de lançage relié par voie ferrée à la gare du Sud. Chantier érigé principalement pour le montage et le lançage des caissons, bateaux, pontons, portes d'écluses et autres travaux métalliques, que la Société a exécutés pour les nouvelles installations maritimes d'Anvers (Entreprise de MM Couvreux et Hersent) Parmi les plus grandes entreprises des travaux publics du monde entier de la Société: Dragues et chalands fonctionnant dans l'isthme de Panama et aux travaux d'élargissement du canal de Suez. Pont-route Luis I à Porto sur le Douro Charpentes métalliques artistiques, de la salle des fêtes et autres serres, au parc du château royal de Laeken Ateliers de la Cie des chemins de fer du Nord de l'Espagne à Valladolid Nouvelles installations du Port d'Anvers Léopold Valentin s'associe à Théophile Seyrig (major de Centrale en 1865), ancien directeur des études chez Eiffel, qui sera administrateur de Willebroeck à Paris et qui signera les plans du Pont-route Lui I.