Temburong Bridge, Brunei - Design of two cable stayed bridges
Autor(en): |
Alberto Carlucci
Martin Hooton Hj Mazlan Abd Salim Sammy Yip Kelvin Moneypenny Steve Kite |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Bautechnik, März 2015, n. 3, v. 92 |
Seite(n): | 220-226 |
DOI: | 10.1002/bate.201500013 |
Abstrakt: |
Temburong Brücke, Brunei - Entwurf von zwei SchrägkabelbrückenDie Temburong Brücke ist eine 30 km lange Verbindung über die Brunei Bucht mit zwei Richtungsfahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen. Sie wird den relativ isolierten Distrikt Temburong mit den anderen drei Distrikten Bruneis verbinden. Hauptanliegen des Projekts ist die Stimulierung von ökonomischem Wachstum in der Temburong Region, indem sie an den Flughafen und Seehafen des Landes angebunden wird. Die Trassierung erfordert die Überquerung zweier Schiffahrtsrouten. Dies wird mit der Anordnung zweier Schrägkabelbrücken ermöglicht, der Brunei Channel Brücke (145 m Hauptspannweite) und der Eastern Channel Brücke (260 m Hauptspannweite). Die Bemessung der beiden Brücken stellt eine der ersten Anwendungen des Eurocode auf Schrägkabelbrücken mit Betonüberbau dar. Optisch sind die beiden Brücken geprägt von der islamischen Architektur der Umgebung, die Pylonform ist ein besonderes Erkennungsmerkmal der Brücken. |
Stichwörter: |
Schrägseilbrücke Eurocodes Schrägkabelbrücke Meeresüberquerung Betonüberbau
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
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Datenseite - Reference-ID
10071642 - Veröffentlicht am:
17.03.2015 - Geändert am:
27.04.2015