Viaducto sobre el Trasvase Tajo-Segura
Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2015 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
| Bauverfahren: |
Fertigteile mit Ortbetonergänzung |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Callosa de Segura, Alicante, Valencia, Spanien |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 38° 6' 47.77" N 0° 53' 19.38" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1 008 m | |
| Stützweiten | 28 x 36.00 m | |
| Anzahl Felder | 28 | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 14.00 m |
| Abstand der Längsbalken | 5.00 m | |
| Dicke der Fahrbahnplatte | min. 0.25 m | |
| Trägerhöhe | 2.50 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Spannbetonfertigteile
|
Beteiligte
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Fertigteilbau
Lager
Erdbebendämpfer
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2017): Criterios de diseño sísmico en viaductos de alta velocidad en la zona de Levante. In: Hormigón y acero, v. 68, n. 281 (1. Quartal 2017), S. 69-79.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20075013 - Veröffentlicht am:
28.03.2018 - Geändert am:
28.03.2018
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