Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Chatham, Medway, Kent, South East England, England, Großbritannien |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 51° 20' 41.69" N 0° 30' 2.61" E |
| Koordinaten: | 51° 18' 59.85" N 0° 30' 42.85" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Durchmesser | 12.8 m | |
| Tunnellänge | 3 200 m |
Baustoffe
| Tunnel |
Stahlbeton
|
|---|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Bauausführung in ARGE
Subunternehmer
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- 17,000 m MAI type Hollow Core Anchors deep beneath Downtown London. In: DSI Info, n. 10 ( 2001- 2002), S. 15.
- 17.000 m de tirants auto-forants à injection simultanée sous le centre de Londres. In: DSI Info, n. 10 ( 2001- 2002), S. 15.
- 17.000 m DYWIDAG-Injektionsbohranker in London. In: DSI Info, n. 10 ( 2001- 2002), S. 15.
- (2004): Bored tunnels. In: The Arup Journal, v. 39, n. 1 ( 2004), S. 22-28.
- (2003): Channel Tunnel Rail Link section 1: North Downs tunnel. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering, v. 156, n. 6 (November 2003), S. 40-48.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001524 - Veröffentlicht am:
14.07.2001 - Geändert am:
28.05.2021
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