Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Fachwerkmittelträgerbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
Konstruktion: |
Warren-Träger-Fachwerkbrücke Fachwerkbrücke mit durchlaufendem Träger |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Bauverfahren: |
Längsverschub |
Draufsicht: |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Bauteile: |
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Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Düsseldorf-Stockum, Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Düsseldorf-Lohausen, Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
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Teil von: | |
Überquert: |
Autobahn A 44 (Deutschland)
|
Koordinaten: | 51° 16' 15.85" N 6° 45' 3.95" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 441.2 m | |
Stützweiten | 76.42 m - 76.86 m - 64.04 m - 62.75 m - 81.94 m - 79.15 m | |
Überbaubreite | 11.85 m | |
Anzahl Felder | 6 | |
Horizontaler Krümmungsradius | 245.35 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Stahl
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Fachwerkträger |
Stahl
|
Widerlager |
Stahlbeton
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Pfeilerköpfe |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Betreiber
Entwurf
Gestalterische Beratung
Tragwerksplanung
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
- Christoph Meinsma (Prüfingenieur)
- Friedhelm Löschmann (Prüfingenieur)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Neubau einer „atmenden" Stadtbahnbrücke in Düsseldorf. Vorgetragen bei: 27. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 13./14. März 2017, S. 57-70. (2017):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070602 - Veröffentlicht am:
29.01.2016 - Geändert am:
06.11.2024