Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßentunnel |
| Bauverfahren: |
Deckelbauweise Offene Bauweise |
Lage / Ort
| Lage: |
Düsseldorf-Stadtmitte, Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | Hofgartenstraße / Elberfelder Straße / Berliner Allee / Immermannstraße |
| Ersetzt: |
Hochstraße Jan-Wellem-Platz (1962)
|
| Verbunden mit: |
Kö-Bogen (2013)
|
| Koordinaten: | 51° 13' 44.53" N 6° 46' 52.14" E |
| Koordinaten: | 51° 13' 35.06" N 6° 46' 41.17" E |
| Koordinaten: | 51° 13' 28.68" N 6° 46' 58.52" E |
| Koordinaten: | 51° 13' 31.21" N 6° 47' 3.74" E |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Chronologie
| 7. Januar 2013 | Eröffnung des Tunnels in Richtung Heinrich-Heine-Allee mit Zufahrt zum Parkhaus Kö-Bogen. |
|---|
Beteiligte
Bauherr
Objektplanung
Bauausführung
Betonhersteller
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2012): Projekt Kö-Bogen in Düsseldorf - Beeinflussung der Hochstraße "Tausendfüßler" durch eine tiefe Baugrube sowie durch die Unterfahrung mittels TVM. In: Bautechnik, v. 89, n. 9 (September 2012), S. 600-609.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20037082 - Veröffentlicht am:
13.05.2008 - Geändert am:
28.05.2021
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