Geh- und Radwegbrücke Niederlehme
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Nicht parallelgurtige Fachwerkbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! ursprüngliche Konfiguration: Holzbrücke jetzige Konfiguration: Holz-Stahl-Verbundbrücke |
| Konstruktion: |
Hauptöffnung: Gedeckte Brücke Hauptöffnung: Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn Hauptöffnung: Warren-Träger-Fachwerkbrücke |
| Baustoff: |
Rampen: Stahlbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Rampen: Balkenbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Niederlehme, Königs Wusterhausen, Dahme-Spreewald, Brandenburg, Deutschland Wildau, Dahme-Spreewald, Brandenburg, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 52° 18' 36.72" N 13° 38' 39.79" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 60 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 2.70 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fachwerkträger |
Holz
|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bau (1998-1999)
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Martin Krone (Prüfingenieur)
- Barbara Koch (Prüfingenieur)
- Daniel Povel (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Holzbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2000): 60-m-Holzfachwerkbrücke über die Dahme. In: Bautechnik, v. 77, n. 11 (November 2000), S. 793-800.
- (2001): Long-span pedestrian timber truss bridge across the Dahme river at Berlin. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Innovative Wooden Structures and Bridges, Lahti, Finnland, 29-31 August 2001, S. 239-244.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001355 - Veröffentlicht am:
11.03.2001 - Geändert am:
03.05.2024
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