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Stahlbrücken: Berichte
- Bauwerke
- Brücken und Viadukte
- Brücken nach Baustoff
- Metallbrücken
- Stahlbrücken
Anwendungsberichte / Fallstudien
Für "Stahlbrücken" sind folgende Anwendungsberichte und Fallstudien verfügbar:
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f001685/0101_bild1.jpg)
Geflügelte Überquerung
Der Bau einer neuen Brücke für Radfahrer und Fußgänger über die Theiß in Ungarn wurde Ende letzten Jahres abgeschlossen. Die Tiszavirág-Brücke scha ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f010998/abb_1_rollenlager_300dpi.jpg)
Denkmalschutzgerechte Sanierung der Hochbahnviadukte der U 2 in Berlin
Die Sanierung von denkmalgeschützten Eisenbahnviadukten unterliegt besonderen Kriterien, vor allem für den Bereich der Brückenlager und Fahrbahnb ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f010747/22512_bild1.png)
Edelstahlseile und -seilnetze für den Skylink Frankfurt
Das Büro B+G Ingenieure / Bollinger + Grohmann GmbH in Frankfurt/M. übernahm die Planung und Umsetzung der interessanten und anspruchsv ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f011066/0002_bild1.jpg)
Brücke mit Weltrekord-Spannweite und symbolischen Obertönen
Mit einer freien Spannweite von 230 Metern ist die Fußgängerbrücke in Weil am Rhein die längste Brücke ihrer Art. Sie verbindet die französische St ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f008894/stahlbau_02_07_komplett.jpg)
Fußgängerbrücke in Newport mit Schwingungstilgern
Im September 2006 eröffnete Andrew Davies, der walisische Minister für Wirtschaftsentwicklung und Transport, die neue Fußgänger- und Fahrradbrück ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f000283/bautechnik_02_08_komplett.jpg)
Schwingungsdämpfer für die größte Schrägseilbrücke der Welt
Eine Brücke der Superlative entsteht derzeit in China: Die größte Schrägseilbrücke derWelt wird bis zu 541 m lange Seile bekommen. Für die Dämpfu ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f000283/stahlbau_07_06_komplett.jpg)
Sonderkalottenlager für die Tejo-Brücke in Lissabon
Maurer Söhne, München, hat die alten schadhaften Rollenlager an der Tejo-Brücke "25. April" in Lissabon durch acht MSMKalottenlager ersetzt. Der ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f000283/stahlbau_02_06_komplett.bmp)
Tilger und Dämpfer für das Turiner Olympia-Wahrzeichen
Der schräge, rote Bogen der Ponte MOI, für Turin und seine Winterolympiade das alles überragende Wahrzeichen, war für die Ingenieure eine Heraus ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f011399/stahlbau_02_06_komplett_1.bmp)
Umrüstung an der Tejo-Brücke in Lissabon
Mit der Umrüstung von sechs Wartungsplattformen an der Tejo-Brücke in Lissabon hat die Demag Cranes & Components über den Ruf als Spezialist für ... mehr
![](https://files.structurae.net/files/300x200/f011397/stahlbau_12_08_komplett.bmp)
Primer für feuerverzinkten Stahl
HEMPADUR 17550, der neue Primer mit hohem Feststoffgehalt, wurde für feuerverzinkten Stahl entwickelt, schützt jedoch auch eine ganze Reihe ande ... mehr