Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1993 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Konstruktion: |
Zweifeldrige Schrägseilbrücke |
| Draufsicht: |
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| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 176 m | |
| Stützweiten | 90 m - 176 m - 32 m | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 20 m |
| Dicke der Fahrbahnplatte | 0.25 m | |
| Abstand zwischen Querträgern | 4 m | |
| Anzahl der Längsträger | 2 | |
| Pfeiler | Anzahl | 1 |
| Pylon | Höhe | 278.99 m |
| Anzahl | 1 | |
| Schrägseile | Querschnittsfläche | 19.6 - 43.4 cm² |
| Anzahl | 56 | |
| Widerlager | Anzahl | 2 |
Baustoffe
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Hauptträger |
Stahl
|
Beteiligte
Schrägseile
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1994): The cable-stayed bridges of the Mexico-Acapulco highway (Mezcala bridge, El Canon bridge, El Zapote bridge, Quetzalapa bridge). Vorgetragen bei: International Conference IABSE-FIP: Ponts suspendus et à haubans = Cable-stayed and suspension bridges, Deauville, France, 12-15 October 1994, S. 351.
- (1994): The Canon and El Zapote bridges, Mexico. Control of geometry during construction. Vorgetragen bei: International Conference IABSE-FIP: Ponts suspendus et à haubans = Cable-stayed and suspension bridges, Deauville, France, 12-15 October 1994, S. 405.
- (2023): Lateral Seismic Fragility of a Cable-Stayed Bridge using Point Estimate Method. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, S. 92-100.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003520 - Veröffentlicht am:
10.06.2002 - Geändert am:
20.04.2016
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