Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Podul Anghel Saligny; Podul Regele Carol I. |
|---|---|
| Andere Namen: | Brücke König Karl I. |
| Baubeginn: | 21. Oktober 1890 |
| Fertigstellung: | 24. September 1895 |
| Status: | außer Betrieb |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Konstruktion: |
Ausleger-Fachwerkbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Cernavoda, Constanţa, Rumänien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Neben: |
Donaubrücke Cernavodă (1987)
|
| Siehe auch: |
Brücke über den Borcea-Arm der Donau (1895)
|
| Koordinaten: | 44° 20' 25.25" N 28° 1' 2.21" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1661.900 m | |
| größte Stützweiten | 2 x 140.00 m - 190.00 m - 2 × 140.00 m |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Stahl
|
|---|
Chronologie
| 21. Oktober 1890 | Grundsteinlegung im Beisein Königs Carol I. |
|---|---|
| 14. September 1895 | Feierliche Eröffnung der Brücke in Anwesenheit von König Carol I. |
| 1965 — 1967 | Sanierung und Verstärkung der Brücke. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2009): Bâteaux, ponts métalliques construits aux Chantiers Schneider. 1839-1972 - 133 ans dans l'histoire industrielle de Chalon-sur-Saône. Université pour Tous de Bourgeogne, Chalon-sur-Saône (Frankreich), S. 169-172.
- (1890): Die Donaubrücke bei Cernavoda. In: Österreichische Ingenieur- Und Architekten-Zeitschrift ( 1890), S. 32-37.
- Die Donaubrücke bei Cernavoda in Rumänien. In: .
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 366.
- (2009): The history of the Romanian Danube bridges. Vorgetragen bei: Third International Congress on Construction History, Brandenburg University of Technology Cottbus, Germany , 20th-24th May 2009.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003716 - Veröffentlicht am:
20.06.2002 - Geändert am:
25.10.2017
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