Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Frankfurt am Main, Hessen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 50° 6' 29" N 8° 41' 34" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 14.50 m | |
| Gesamtlänge | 183.75 m | |
| Stützweiten | 33.25 m - 38.50 m - 40.25 m - 38.50 m - 33.25 m | |
| Anzahl Felder | 5 |
Kosten
| Bau | ||
|---|---|---|
| Baukosten | Mark 1 040 000 | |
| Wiederaufbau | ||
| Baukosten | Deutsche Mark 5 000 000 | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Bögen |
Stahl
|
Chronologie
| 6. Juni 1876 | Der erste Pfahl wird gesenkt. |
|---|---|
| 13. Juli 1878 | Eröffnung. |
| 1944 | In Luftangriffen beschädigt. |
| 1945 | Gesprengt. |
| 15. April 1946 — 1949 | Wiederaufbau. |
| 4. Juni 1949 | Eröffnung. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1982): Frankfurter Brücken. Schleusen, Fähren, Tunnels und Brücken des Mains. Societäts-Verlag, Frankfurt am Main (Deutschland), S. 65-74.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005223 - Veröffentlicht am:
20.09.2002 - Geändert am:
05.02.2016
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