Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à deux articulations |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Vienne 1 (Innere Stadt), Vienne, Autriche Vienne 3 (Landstrasse), Vienne, Autriche |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Coordonnées: | 48° 12' 35.31" N 16° 23' 3.80" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 7.6 m | |
| portée | 31.3 m |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Extrait de la Wikipédia
Le Zollamtssteg est un pont de Vienne sur la rivière du même nom entre les arrondissements d'Innere Stadt et de Landstrasse.
Géographie
Le pont relie la Schallautzerstraße, face à l'ancien ministère de la guerre, à la Vorderen Zollamtsstraße, où se trouve la Hauptzollamt. Juste en dessous du Zollamtssteg piétonnier, le Zollamtsbrücke permet le passage de la ligne 4 du métro.
Histoire
Jusqu'en 1868, il existe une passerelle en bois. Dans le cadre de la régulation de la Vienne et l'édification de la Stadtbahn, on bâtit en 1900 un pont en acier conçu par les architectes Josef Hackhofer et Friedrich Ohmann ; Waagner-Biro est le maître d'œuvre. On bâtit dans le temps le Zollamtsbrücke. Le Hauptzollamt sera détruit lors de la Seconde Guerre mondiale.
De juillet à décembre 2008, le Zollamtssteg est réaménagé. Un revêtement bitumineux remplace les planches de bois, pour permettre notamment un accès aux personnes à mobilité réduite.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Zollamtssteg" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Josef Hackhofer (architecte)
- Friedrich Ohmann (architecte)
- André Biro (ingénieur)
- Martin Paul (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2005): Brücken in Wien. Ein Führer durch die Baugeschichte. Springer, Vienne (Autriche), pp. 294.
- (2007): Fußgängerbrücken. Konstruktion, Gestalt, Geschichte. Birkhäuser, Bâle (Suisse), ISBN 978-3-7643-8138-7, pp. 217.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20019491 - Publié(e) le:
14.02.2006 - Modifié(e) le:
05.02.2016
