Wuppertaler Schwebebahn

Le Wuppertaler Schwebebahn (en français : « train suspendu de Wuppertal ») est un monorail suspendu situé dans la ville de Wuppertal, en Allemagne. Son nom complet est Einschienige Hängebahn System Eugen Langen (littéralement en français « chemin de fer à suspension monorail du système d'Eugen Langen »). Créé par Eugen Langen, à l'origine programmé pour être installé à Berlin, il a été construit à Wuppertal en 1900. Ouvert en 1901, il est toujours en activité comme système de transport local. C'est le plus vieux système de monorail au monde.

Le monorail de Wuppertal comprend une ligne aérienne composée de 20 stations sur un parcours de 13,3 km, empruntée chaque jour par 82 000 passagers. Il se tient suspendu à une hauteur de douze mètres de la surface de la rivière Wupper entre Oberbarmen et Sonnborner Straße et approximativement huit mètres au-dessus de la ville, entre Sonnborner Straße et Vohwinkel (3,3 km). Le tracé traverse l'autoroute A46. Le trajet prend environ une demi-heure.

Le Schwebebahn, exploité par l'association de transport Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), accepte les tickets émis par cette société.

Histoire

Le monorail a connu plusieurs rénovations dont une en 2007.

Caractéristiques

Le parcours fait 13,3 km et dessert 20 stations :

• Vohwinkel
• Bruch
• Hammerstein
• Sonnborner Straße
• Zoo de Wuppertal/Stade (de l'équipe Wuppertaler SV)
• Varresbecker Straße
• Westende
• Pestalozzistraße
• Place Robert Daum
• Ohligsmühle/Stadthalle
• Gare de Wuppertal(Döppersberg)
• Kluse/Schauspielhaus
• Landgericht
• Völklinger Straße
• Loher Brücke
• Adlerbrücke
• Alter Markt
• Werther Brücke
• Wupperfeld
• Oberbarmen

Alimenté en 600V continu, le monorail peut aller jusqu'à 60 km/h.

Accidents

Malgré plusieurs systèmes de sécurité, plusieurs accidents ont eu lieu :

• un cirque en tournée en 1950 à Wuppertal a fait voyager un éléphant, « Tuffi », dans le Kaiserwagen de la Schwebebahn. Pris de panique, celui-ci a sauté dans le vide en passant à travers la paroi de la rame, atterrissant dans la Wupper (rivière traversant Wuppertal). Dans la panique, il y a eu quelques blessés légers, mais l'éléphant était à peine blessé. On peut encore trouver des cartes postales de l'événement qui a sur le moment attiré les curieux. Un éléphant est dessiné sur le lieu de l'accident ;

• en 1999 s'est produit le seul accident mortel : à l'occasion de travaux sur la ligne, un serre-joint a été oublié avant la remise en service, provoquant la chute d'une rame entière dans la Wupper. Il y eut 5 morts et 47 blessés. La rame a été radiée.
• en 2018 un rail électrique est tombé dans la rivière Wupper, près de la station Zoo/Stadion. Pour cette raison la Schwebebahn est fermé jusqu’en août 2019 . Les rails doivent être rénovés.

Exportation du concept

Le Wuppertaler Schwebebahn a fait des émules :

• à Dresde, un téléphérique à suspension rigide (Schwebebahn Dresden) a été inauguré la même année;
• à Memphis (Tennessee), un métro suspendu relie le centre-ville à Mud Island;
• le H-Bahn, fondé sur le même principe, relie le nord et le sud du campus universitaire de Dortmund. Il en existe aussi le SkyTrain de Düsseldorf à l'aéroport de la ville.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Wuppertaler Schwebebahn" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.