Informations générales
Autre nom(s): | Indooroopilly Bridge |
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Début des travaux: | 1932 |
Achèvement: | 14 février 1936 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont suspendu à travée unique et deux pylônes |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Plan: |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Matériau: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Brisbane, Queensland, Australie |
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Franchit le/la: |
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A côté de: |
Albert Bridge (1895)
Jack Pesch Bridge (1998) |
Coordonnées: | 27° 30' 20.88" S 152° 58' 26.40" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 182.9 m | |
fléchissement | 17.62 m | |
longueur totale | 299.7 m | |
fléchissement:portée | 1/10.4 | |
longueurs des travées | 56.4 m - 182.9 m - 60.4 m | |
nombre de travées | 3 | |
pylônes | hauteur du pylône | 27.73 m |
nombre | 2 |
Matériaux
câbles |
fils d'acier
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piles |
béton armé
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pylônes |
béton armé
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treillis |
acier
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Extrait de la Wikipédia
Le Walter Taylor Bridge est un pont suspendu qui traverse le fleuve Brisbane entre les quartiers de Indooroopilly et Chelmer de la ville de Brisbane dans l'État australien du Queensland. Il est destiné au trafic automobile et piétonnier et porte le nom de son maître d'œuvre visionnaire, Walter Taylor.
Parmi les ponts de la ville, cet ouvrage a la particularité d'abriter des logements dans ces deux tours. Ils ont été occupés jusqu'en 2010, date à laquelle les derniers membres des familles des ouvriers ayant construit le pont ont déménagé.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Walter Taylor Bridge" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Walter Taylor (concepteur)
- R. J. McWilliam (concepteur)
- Walter James Doak (concepteur)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005456 - Publié(e) le:
24.09.2002 - Modifié(e) le:
27.12.2023