Viaducto de San Pedro de la Ribera

Informations générales

Méthode de construction:	Encorbellement
Matériau:	Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
Fonction / utilisation:	usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Structure:	configuration originale: Pont en poutre mono-caisson

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Construction originale
	longueur totale	750 m
	longueurs des travées	75 m - 4 x 150 m - 75 m
	largeur de la poutre	12 m
	nombre de travées	6
	rayon de courbure horizontale	700 m
	nombre de voies routières	2
piles	hauteur	max. 81 m
Elargissement
	largeur	23.00 m
	nombre de voies routières	2 x 2
	largeur totale des voies de circulation	2 x 10.50 m

Elargissement
culées	volume de béton	933 m³
tablier	acier de construction	1 502 t
	volume de béton	2 416 m³
	volume de béton	3 026 m³
	aciers passifs	937 t
	précontrainte transversale	49.7 t
	barres de précontrainte	190.5 t
	précontrainte extérieure	273 t

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Construction originale (1992-1994)

Études techniques (structure)

Elargissement (2007-2009)

Maître d'ouvrage

Conception

Construction en groupement

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Torroja Cavanillas, José A. / Simón-Talero Muñoz, José M. / Hernández Gayo, Alejandro / Navarro Manso, Antonio (2011): Ampliación del Viaducto de San Pedro de la Ribera. Widening of the San Pedro de la Ribera Viaduct. Dans: Hormigón y acero, v. 62, n. 260 (2^e trimestre 2011), pp. 11-45.
Torroja Cavanillas, José A. / Simón-Talero Muñoz, José M. / Hernández Gayo, Alejandro (2011): Doubling the width of the platform of the San Pedro bridge in Spain. Dans: PCI Journal, v. 56, n. 3 (été 2011), pp. 28-42.
https://doi.org/10.15554/pcij.06012011.28.42
Ortega Vidal, David / Juliá Vilardell, Manuel (1997): Viaductos de la Concha de Artedo y de la Playa de San Pedro. Dans: Hormigón y acero, v. 48, n. 205 (3^e trimestre 1997), pp. 47-53.

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