Informations générales
Nom en langue locale: | Viaducto sobre el río Ulla |
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Début des travaux: | 2008 |
Achèvement: | 2012 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
Méthode de construction: |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
Plan: |
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Matériau: |
tablier: Pont en béton précontraint |
Méthode de construction: |
tablier: Cintre autolanceur |
Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! arc: Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Ponte Ulla, Vedra, La Corogne, Galice, Espagne |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 42° 47' 0.84" N 8° 23' 38.03" W |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 631.50 m | |
longueurs des travées | 43.00 m - 4 x 52.00 m - 168.00 m - 3 x 52.00 m - 42.50 m | |
nombre de travées | 10 | |
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 117 m | |
nombre de voies ferroviaires | 2 | |
écartement des rails | 1 435 mm | |
arc | largeur | 7.70 m |
hauteur de l'arc | 104.31 m | |
portée de l'arc | 168.00 m | |
profondeur | 3.50 m | |
culées | nombre | 2 |
pile P11 | hauteur | 116.88 m |
tablier | épaisseur du tablier | 3.89 m |
largeur de la poutre | 14.00 m |
Quantités
acier de précontrainte | 220.164 t | |
aciers passifs | 3 934.798 t | |
barres de précontrainte | 4.293 t | |
arc | volume de béton | 3 153 m³ |
pieux | longueur totale des pieux | 1 191.30 m |
piles et culées | volume de béton | 16 363 m³ |
tablier | volume de béton | 6 540 m³ |
Charges de conception
vitesse de conception | 350 km/h |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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arc |
béton armé
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culées |
béton armé
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pilettes sur l'arc |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Construction en groupement
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Viaducto sobre el río Ulla. Dans: Hormigón y acero, v. 61, n. 258 (4e trimestre 2010), pp. 7-23. (2010):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20052400 - Publié(e) le:
25.01.2010 - Modifié(e) le:
25.06.2017