Informations générales
| Autre nom(s): | Viaduc Transrhumel |
|---|---|
| Début des travaux: | 2012 |
| Achèvement: | 26 juillet 2014 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Constantine, Constantine, Algérie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 36° 21' 27.15" N 6° 36' 51.91" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 259.000 m | |
| longueur totale | 1 119 m | |
| longueurs des travées | 45.500 m - 38.500 m - 119.000 m - 259.000 m - 105.000 m - 2 x 49.000 m - 42.000 m - 49.000 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| pieux | diamètre | 2.00 m |
| pylône P3 | hauteur au dessus du sol | 128.315 m |
| pylône P4 | hauteur | 123.582 m |
| tablier | largeur | 28 m |
| épaisseur du tablier | 3.75 m | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 80 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le viaduc Salah-Bey est un pont à haubans franchissant les gorges du Rhummel à Constantine en Algérie. Long de 1 119 mètres, il relie le centre de la ville (quartiers Les Combattants, Bellevue et la cité Kouhil Lakhdar) et le plateau de Mansourah à l'est.
Historique
Le pont Salah-Bey est construit par le groupe brésilien Andrade Gutierrez (en), les travaux ont débuté en 2010 pour être terminés en juillet 2014.
Le pont Salah-Bey a été inauguré le 26 juillet 2014 par le premier ministre Abdelmalek Sellal et baptisé en hommage à Salah Bey qui fut bey de Constantine, de 1771 à 1792.
Caractéristiques
Le pont Salah-Bey est le huitième pont de Constantine, le plus long avec 756 mètres pour le viaduc principal et 4,3 km, en incluant les connexions et les accès. Il repose sur huit haubans principaux et les deux piliers culminent à 130 mètres.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc Salah-Bey" et modifié 11 octobre 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2013): Constantine Viaduct, Algeria. Présenté pendant: IABSE Conference: Assessment, Upgrading and Refurbishment of Infrastructures, Rotterdam, The Netherlands, 6-8 May 2013, pp. 196-197.
- (2015): Constantine viaduct: a new landmark for the city of bridges. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering, v. 168, n. 2 (juin 2015), pp. 139-149.
- Construction kicks off Constantine landmark. Dans: Bridge Update, n. 85 (juillet 2009), pp. 2.
- (2013): Design of Slender Aesthetical Concrete Bridges – Challenges and Considerations. Présenté pendant: EASEC-13, The Thirteenth East Asia-Pacific Conference on Structural Engineering and Construction, Sapporo, Japan.
- (2017): El viaducto del Corgo y el viaducto Transrhumel. Dos ejemplos de construcción in-situ de tableros atirantados ejecutados por voladizos sucesivos. Présenté pendant: VII Congreso Internacional de Estructuras, Congreso de la Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural (ACHE), A Coruña, 20-22 de junio de 2017.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20048209 - Publié(e) le:
23.09.2009 - Modifié(e) le:
24.08.2022
